... tiene solución, si has equivocado el combustible en tu coche, llámanos ¡¡

✅  Si NO arrancaste el coche

Cualquier taller de mecánica general puede hacerlo. Solo hay que vaciar el depósito y, como mucho, enjuagar.
No hace falta un especialista ni de inyección ni de diésel, pero si puedes llevalo a un especialista que esté acostumbrado a la realizacion de este tipo de tareas; está en juego el motor de tu coche.
Nivel de gravedad : 3

⚠️ Si LO ARRANCASTE pero NO circulaste

Aquí ya es mejor un taller con buena diagnosis, pero sigue valiendo la mayoría de talleres generales; aun asi, si hay un especialista en tu zona que esté habituado a este tipo de averías o errores, hazlo.
Porque habrá que:
Vaciar depósito
Cambiar filtro
Comprobar presión de rampa
Revisar si el combustible llegó a la bomba
Nivel de gravedad : 2

❗ Si ARRANCASTE y CIRCULASTE

Aquí sí necesitas un especialista, sobre todo si es un diésel moderno.

Especialista ideal:
Taller especializado en la limpieza de depósitos, sistema de combustible, inyectores, bomba de inyección.
Taller especializado en inyección diésel
Taller que tenga equipo para comprobar presión, retorno, inyectores
Capacidad para limpiar líneas y tanque a fondo

¿Por qué? Porque si el combustible equivocado pasó por:

bomba de alta presión, inyectores, conductos, hay que hacer una limpieza más profunda y comprobar daños que un taller básico no puede verificar.
Nivel de gravedad : 1

🎯 RESUMEN RÁPIDO

Situación Taller recomendado

No arrancaste	Cualquier taller
Arrancaste pero no circulaste	Mecánica general con buena diagnosis
Arrancaste y circulaste	Especialista en inyección (DIÉSEL si es diésel)

🚨 El error MÁS grave es echar DIÉSEL en un coche de GASOLINA.

❌  Diésel en un motor de gasolina → Muy grave
La combustión de un motor de gasolina necesita mezcla muy fina y chispa.
El diésel no se vaporiza, ensucia bujías, atasca inyectores, y puede provocar parada inmediata.
Si arrancas, el coche suele fallar, detonar mal y puede dañar catalizador y sonda lambda.
Daños típicos: bujías, inyectores, bomba, catalizador.

⚠️ Gasolina en un diésel → Menos grave, pero puede ser caro si se circula
Está más estudiado porque es el error más común.
La gasolina reduce la lubricación del sistema diésel.
Esto daña sobre todo bomba de alta presión e inyectores.
Si NO arrancas → casi sin daños. Si arrancas → puede haber desgaste, ruidos o daños en bomba.
Daños típicos: bomba de alta, inyectores.